Email: support @ unimag.ua
(empty)
 
МИД Унимаг
Currency
ru-ua  English  UA 

Catalog

Blog / News

...
.

Blog / News RSS 2.0

Лето на колесах: Авто или велосипед?

Вспомните новость "Как снизить расходы на топливо, не потратив ничего?". Один из читателей оставил комментарий: «Самый простой метод – это не покупать топливо, а ходить ногами. Обидно, но полезно». Да, метод простой и действенный, но не всем подойдет.

Будем реалистами, большинство автомобилистов жалуется на цены и продолжает ездить на авто. Что можно сделать, чтобы перестать так сильно зависеть от цен на бензин? Купить велосипед!

Отметим, что мы не предлагаем полностью отказаться от машины, достаточно всего лишь комбинировать поездки на авто с альтернативными вариантами передвижения.

Велосипед, особенно в летнее время, обладает преимуществом над автомобилем. Приведенные ниже аргументы не перестают быть актуальными из года в год.

Плюсы велосипеда

Плюсы велосипеда

Экономичность

Конечно же, первый фактор, это экономичность и очевидная выгода при передвижении на велосипеде, а не авто. От первоначальной покупки автомобиля и велосипеда, где вопрос цены автомобиля в десятки раз больше, чем стоимость технически качественного велосипеда до техобслуживания и платы за топливо. Даже самый банальный расчет обслуживания автомобиля на месяц (с учетом расхода топлива, замены расходных частей и других деталей) убедит любого в неприхотливости и дешевизне велосипеда как транспортного средства. А значит, за лето вы сможете сэкономить определенную сумму и потратить ее на что-то полезное.

Экономичность велосипеда

Стоит ли говорить о налогах? Пока автомобилист платит налог за владение своим транспортным средством, то велосипедист абсолютно независим от налогообложения. Конечно, это не летнее преимущество, но приятный бонус для тех, кто полностью пересел на двухколесного «коня».

преимущества велосипеда

Хранение автомобиля требует парковочного места, поблизости с домом или собственного гаража, что снова заставляет владельца считать затраты. Подобные проблемы незнакомы владельцам велосипедов, многие из них хранят собственных «двухколёсных «двухколесных коней» в собственном доме.

Здоровье

Систематичные прогулки на велосипеде укрепляют дыхательную систему и благотворно влияют на сердце и сосуды. 

Езда на работу на велосипеде приносит пользу вашему здоровью

Люди, которые ездят на работу на велосипеде:

  • Стабилизируют кровяное давление, уровень инсулина и триглицеридов в крови
  • Получают широкое ощущение свободы, снимают напряжение и волнение то езды на автомобиле
  • Начиная ездить на работу на велосипеде, придают все большее значение своему здоровью
  • Снимают усталость и имеют здоровый сон
  • Улучшают свое личное благосостояние, уверенность в себе и стрессоустойчивость

Езда на велосипеде при борьбе с лишним весом

Польза велосипеда

Представленные данные основаны на среднем темпе передвижения равном 16 км/час. Фактическое количество сожженных калорий за время езды зависит от вашего веса, уровня физической подготовки, скорости, рельефа, по которому вы передвигаетесь (наличие возвышенностей), и так далее. 

Мобильность

Сложно представить себе "пробку", образованную велосипедистами. Если такое и можно увидеть, то только в странах Азии, где огромное количество людей передвигается на этих транспортных средствах. Но в Европе они с легкостью выберутся из транспортного затора и продолжат беспрепятственное движение. К тому же велосипедист, занявший место в транспортном потоке, становится полноправным участником дорожного движения. Но только стоит велосипедисту слезть с велосипеда и он уже пешеход и обладает всеми его правами. Вы более мобильны, если передвигаетесь на велосипеде. Летом это особенно актуально, в жару находиться на улице долго совсем не хочется.

Какой велосипед выбрать?

Для городских прогулок и редкого выезда на природу можно выделить дорожные и, так называемые, городские велосипеды. Модели такого класса могут иметь колеса размером от 18 до 28 дюймов, быть оборудованы грязезащитными щитками, а также оснащены багажником и/или корзиной. Прямая посадка, возможность регулировать высоту руля и сиденья, количество скоростей может варьироваться от одной до нескольких.

Какой велосипед выбрать?

Основной минус — поездки на некоторых велосипедах городского типа по бугристой дороге может быть ощутимы для вашей спины. Необходимо обратить внимание на амортизацию.

Складные велосипеды

Модели складных велосипедов имеют множество разновидностей. Зачастую они оборудованы колесами диаметров от 16 до 24 дюймов, некоторые модели могут быть оснащены переключателем скоростей. Встречаются и ультра-портативные варианты, то есть те, что можно носить на плече в сумке или рюкзаке. Их с легкостью можно поместить в багажник"легковушки" и поехать кататься с друзьями за город или на удаленные треки.

Еще одним значительным преимуществом является то, что с ними можно легко передвигаться в метрополитене. Складные велосипеды актуальны для небольших квартир и домов, не оснащенных лифтом.

Круизеры

Не путайте с мотоциклами круизерами!

Велосипеды-круизеры отличаются комфортом, хорошей амортизацией и эффектной внешностью. Встретить два похожих круизера очень сложно. Владельцы таких велосипедов ценят уникальность, стараются изменить дизайн или даже полностью собрать новый велосипед «под себя» в мастерской Зачастую, они не оборудованы амортизаторами, но приобретаются и подбираются исключительно для одного человека и идеально ему подходят.

На грани автомобиля и велосипеда

Есть люди, которые не готовы выбирать между авто и велосипедом и они создают собственные технические шедевры. Интересным гибридом велосипеда и автомобиля является педальный суперкар Fahrradi Farfalla FFX.

На грани автомобиля и велосипеда

Однажды австрийский велосипедист Ганс Лангедер (Hannes Langeder) ехал на велосипеде по улице родного Линца, и в этот момент чуть было не угодил под колеса мчавшегося мимо «спорткара». Это и стало толчком для создания чего-то внушительного, как спортивный автомобиль, но при этом сохранив собственную любовь к двухколесным средствам передвижения.

Основные технические характеристики вело-авто Fahrradi:

  1. Может передвигаться только посредством кручения педалей,
  2. Весит около 100 килограмм,
  3. Имеет одиннадцать скоростей,
  4. Передвигается со средней скоростью 16 км/ч.

В массовое производство такая машина-велосипед не выйдет. Педальный «суперкар» Fahrradi Farfalla FFX, так же как и Ferdinand GT3 RS, предстанет перед широкой публикой в Музее Современного Искусства города Линца в Австрии.


© UNIMAG