В продажах электромобилей в Норвегии происходят кардинальные перемены. Ещё никогда в истории одна модель, на чём бы она ни работала, не продавалась в больших количествах, чем Tesla Model S в марте этого года. И Tesla здесь не одинока: электрический Nissan Leaf в списке третий – продано 425 машин.
В Норвегии на долю электромобилей приходится 20,3% продаж новых машин, согласно статистике Информационного совета по дорожному движению.
10,8% продаж новых автомобилей, приходящиеся на Tesla Model S, – это вдвое с лишним больше, чем у рекордсмена номер два, Volkswagen Golf (624). Два маленьких электромобиля «Volkswagen up!» и BMW i3 – номер девять и номер тринадцать в мартовском списке продаж.
Норвегия привлекла внимание всего мира своим агрессивным продвижением электромобилей. Если норвежские налоги на обычные машины известны своими запредельными ставками, в отношении электромобилей здесь всё наоборот. Новый электромобиль можно купить без налогов, государство предоставляет бесплатный проезд по всем платным участкам, города типа Осло и Бергена обеспечивают бесплатную парковку в центре, и наконец, на многочисленных пунктах скоростной подзарядки по всей стране подзарядку вы получите бесплатно.
На этой неделе сеть продовольственных магазинов KIWI сообщила, что устанавливает розетки для бесплатной подзарядки на парковках у всех своих магазинов в Норвегии в надежде привлечь владельцев электромобилей к своим прилавкам.