Email: support @ unimag.ua
(empty)
 
МИД Унимаг
Currency
ru-ua  English  UA 

Catalog

Blog / News

...
.

  Если раньше слово «электротранспорт» для большинства людей означало общественный транспорт (трамваи, троллейбусы, метро), то сейчас многие украинцы не по наслышке знают что такое электромобиль, электровелосипед, электросамокат, электроскейт, электроскутер, электромотоцикл, электроквадроцикл. Главные преимущества электротранспорта — это возможность достаточно быстро передвигаться без затрат на топливо, а также не загрязняя окружающую среду. Чтобы управлять электровелосипедом, электроскутером или квадроциклом не требуются водительские права, а также особые навыки, они очень просты в управлении и в эксплуатации. Разнообразие моделей позволяют подобрать именно то транспортное средство, которое подойдет определенному человеку под его определенные потребности (вес в сборе, размеры, способность компактно складываться, ориентация на какой-либо вид местности, скорость, цена).

  В основном весь вышеперечисленный транспорт работает либо от электродвигателя постоянного тока, либо от мотор-колеса которое работает на переменном токе. Мотор-колеса заспицовываются в усиленный обод и ставятся обратно на велосипед. Электродвигатели подвешиваются рядом с колесом. Также для работы электрооборудования велосипеда, скутера и др. нужен контроллер, аккумуляторы, ручка газа, ручки тормоза, а также проводка, соединяющая все составляющие с контроллером. Управление производится ручкой газа, которой Вы сможете увеличивать или уменьшать скорость. В зависимости от конструкции ручки газа велосипед, скутер или квадроцикл оснащается еще кнопкой ограничения скорости и замком зажигания. Торможение происходит при нажатии на ручки тормоза, микровыключатели на ручках отключают мотор.

  В нынешнее время очень большой выбор аккумуляторов как универсальных, так и специальных, разработанных для установки на конкретные участки велосипеда (багажник, рама, подседельный штерь, руль). Благодаря такому обширному выбору можно подобрать лучший аккумулятор для своей модели транспортного средства. Аккумуляторы принципально делятся на два типа свинцово-кислотные и литиевые, это разделение определяет их вес, долговечность и стоимость. Каждый тип акб имеет множество подвидов по емкости и вольтажу. Конечно же чем больше емкость у аккумулятора, тем лучше, но всему есть предел, так как с ростом емкости растет и размер и его вес, что усложняет установку и маневренность электровелосипеда или электроскутера. При покупке любого электровелосипеда или электросамоката в комплекте поставляется зарядное устройство, это компактный девайс, не занимающий много места, аналогичный зарядному устройству для ноутбука, что позволяет всегда возить его с собой. Преимущество электровелосипеда перед электроскутерами, электросамокатами и электроквадроциклами состоит в наличии педалей, которыми мы можете помочь себе при езде (при наличии системы ассистирования педалями PAS, возможно привести в работу мотор несколькими прокручиваниями педалей), а также доехать до места подзарядки при севшем аккумуляторе без особого труда.

  Уже достаточно давно есть в продаже детские машинки и самокаты с маломощными электродвигателями, некоторые из них даже на радиоуправлении, они несомненно приносят радость и детям и родителям. По мере взросления детей многие родители приобретают более мощные электросамокаты, тем самым получая возможность и самим на них ездить и приучать ребенка к езде на более быстром транспортном средстве.

  Сейчас в Украину завозится достаточное количество запчастей и аксессуаров для самостоятельной сборки или усовершенствования уже имеющегося электровелосипеда или электроскутера.

Electric bike "Do it yourself" (1049)
Batteries (234)

Сортувати за: найменуванням (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

<< пред   1   ...  6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16    ...   22   след >>

Бренд: Bambi Бэмби
Электромобиль детский электромотоцикл Red hawk для ребенка возрастом от 3х лет. Максимальная скорость 3,5 км/ч. Полного заряда аккумулятора хватает на 2 часа катаний. Яркий и комфортный электромотоцикл принесет море улыбок и восторга вашему ребенку!

Электромотоцикл Volta «Кросс 500» предназначен для развлечения детей начиная с 7-8 лет  и обучения управлению двухколёсным транспортом. 

Электромотоцикл Volta «Супермото 500» предназначен для развлечения детей начиная с 6 лет  и обучения управлению двухколёсным транспортом и развлечения. 

Бренд: Ocie Оси
Электромобиль детский Мотоцикл FX для ребенка возрастом от 1 года. Максимальная нагрузка 20 кг. Полного заряда аккумулятора хватает на 2 часа безпрерывного катания. Безопасный и легкий в управлении. Простая прогулка на улице превратиться в увлекательное катание и море впечатлений!

EBUS-12 может проехать 249 км на одной зарядке в городских условиях (без солнечных батарей), более чем достаточно для ежедневного общественного транспорта. Потребление энергии EBUS-12 составляет менее 100 кВт-ч на 96 км

 
 

3 дв., 2.7 TDi, дизель, 5 ст. МЕХ, 9 тыс. км., белый, состояние новое,

 
 

Надувной детский электрический гидроцикл – прекрасный водный аттракцион для закрытых акваторий.Предназначен  для развлечения детей и подростков 7 – 16 лет.

 
 

Электрический подводный буксировщик «Дельфин»предназначен для буксирования аквалангистов, ныряльщиков и пловцов в морях и  пресных водоёмах. Буксировщик имеет нулевую плавучесть, поэтому может успешно эксплуатироваться как в подводном, так и в надводном положении.

 

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ОЧИСТКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ

Чистая топливная система даёт:

  • Улучшение экономии топлива и увеличение мощности
  • Восстановление потерянной мощности и повышение производительности
  • Снижение вредных выбросов
  • Уменьшение детонации, стука и утечки связанных с нагаром

 

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий-ионных, литий-магниевых и литий-полимерных аккумуляторных тяговых батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 36 вольт и ёмкостью 8-14 А·ч.

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 15 до 150 ампер часов.

 Покрышка 10" для Energy - Е98В

 
 

ПОД ЗАКАЗ!

электронабор легко установить на любой велосипед
инструкция с гарантийным талоном добавляется к каждому набору
Мотор-колесо 20-28d
передний привод
вес 2.9кг, диаметр мотора 128мм
планетарный редуктор, бесщеточный
германский тип мотора (180*С медные обмотки+лучшие магниты)
двойной обод,  усиленные спицы (2,6мм)
скорость 35км/час

 

Комплектация зарядным устройством :

заряда ток 5 А, ток разряда 15 А, ток пиковый 45 А

заряда ток 5 А, ток разряда 30 А, ток пиковый 60 А

 
 

BMS (управления зарядом и разрядом аккумуляторной батареей)  для установки на литий ионные и литий полимерные аккумуляторные батареи с напряжением до 42 V и обеспечивает максимальный ток разряда до 35А. 

Свинцово-кислотные аккумуляторы SF12-9 источник постоянного тока широкого назначения, для использования преимущественно в буферных режимах (с небольшим уровнем разряда). При постоянных глубоких разрядах, количество рабочих циклов составляет около 260.

ПРЕДОПЛАТА 15%

BMS (управления зарядом и разрядом аккумуляторной батареей)  для установки на литий ионные и литий полимерные аккумуляторные батареи с напряжением до 54.6 и обеспечивает максимальный ток разряда до 35А. 

Сумка предназначена для размещения литий полимерных аккумуляторов серии L2 (без корпуса), 24v 10 Ah, во внутренней части рамы, или на багажнике при переоборудовании велосипедов, а также другого транспорта на электротягу.

Сумка предназначена для размещения литий полимерных аккумуляторов серии L2 (без корпуса), 24v 12 Ah, во внутренней части рамы, или на багажнике при переоборудовании велосипедов, а также другого транспорта на электротягу.

Сумка предназначена для размещения литий полимерных аккумуляторов серии L2 (без корпуса), 36v12Ah, во внутренней части рамы, или на багажнике, - при переоборудовании велосипедов, а также других видов транспорта, на электротягу.

Сумка предназначена для размещения литий полимерных аккумуляторов серии L2 (без корпуса), 48v10Ah, или 48v14Ah, во внутренней части рамы, или на багажнике, - при переоборудовании велосипедов, а также других видов транспорта, на электротягу.

Сумка предназначена для размещения литий полимерных аккумуляторов серии L2 (без корпуса), 48v12Ah, во внутренней части рамы, или на багажнике, - при переоборудовании велосипедов, а также других видов транспорта, на электротягу.

Сумка предназначена для размещения литий полимерных аккумуляторов серии L2 (без корпуса), 48v12Ah,  во внутренней части рамы, или на багажнике при переоборудовании велосипедов, а также другого транспорта на электротягу.

Сумка из кожзаменителя, предназначена для размещения литиевых аккумуляторов 48v14Ah серии L2 (в корпусе из пластика и плотной ПВХ), во внутренней части рамы, или на багажнике, - при переоборудовании велосипедов, а также других видов транспорта, на электротягу.

Сумка из кожзаменителя, предназначена для размещения литиевых аккумуляторов 48v20Ah серии L2 (в корпусе из пластика и плотной ПВХ), во внутренней части рамы, или на багажнике, - при переоборудовании велосипедов, а также других видов транспорта, на электротягу.

Сумка предназначена для размещения литий полимерных аккумуляторов серии L2 (без корпуса), 36v10Ah, или 36v14Ah во внутренней части рамы, или на багажнике при переоборудовании велосипедов, а также другого транспорта на электротягу.

Типоразмер: ANR 26650 M1A.
Заявленная емкость: 2300 мАч
Реальная емкость: 2250 - 2260 мАч
Напряжение: 3.3 В
Токоотдача: 20C / 40А

Ремонтно - восстановительная смесь " Идеал " - образует молекулярные связи, которые в свою очередь, 
 химически реагируют с металлическими соединениями, образуя при этом необычайно прочную поверхность. 
Это снижает трение, уменьшает нагрев и образование ржавчины, коррозию.

Ремонтно - восстановительная смесь " Идеал " - образует молекулярные связи, которые в свою очередь, 
 химически реагируют с металлическими соединениями, образуя при этом необычайно прочную поверхность. 
Это снижает трение, уменьшает нагрев и образование ржавчины, коррозию.

Для велосипеда подготовленный электронабор из Китая Magic Pie 2 (1000W обод 28 передний привод) Голден Мотор (без аккумуляторов и зарядного).

 
 

Новое поколение мотор-колес для велосипедов! На 30% выше момент (до 70нМ), увеличенное охлаждение (до 60% тепла выводится с помощью встроенного вентилятора), водонепроницаемая проводка для быстрого подключения. Двигатель безредукторний, передний привод.

 
 

Для электровелосипеда подготовленный электронабор из Китая Голден Мотор 1000W задний привод (без аккумуляторов и зарядного), спицованное 26", задний привод.

 
 

Электронабор  Голден Мотор для электровелосипеда (без аккумуляторов и зарядного). Двигатель безредукторний 1000 Вт, встроенный програмируемый контроллер, передний привод, спицованное 26".

 
 

микропроцессорное устройство выравнивания заряда 2-х последовательно включенных 12В аккумулятоных батарей в 24В автомобильной бортовой сети (МВУ).
Предназначено для выравнивания заряда 2-х последовательно включенных 12-вольтовых, аккумуляторных батарей (АКБ) в 24В автомобильной бортовой сети

MPG-BOOST™ для всех типов автомобилей, сельхоз техники, карьерной техники.
Повышение КПД двигателя:
Сохранение тепла
Увеличению степени сжатия
Препятствует образований вредных отложений (коксование)
Полностью состоит из органических соединений,
Не имеет кислотных или щелочных основ

 MPG-MEGA-CRUMBS™ для Дальнобойщиков, сельхоз техники, карьерной техники.
Повышение КПД двигателя:
Сохранение тепла
Увеличению степени сжатия
Препятствует образований вредных отложений (коксование)
Полностью состоит из органических соединений,
Не имеет кислотных или щелочных основ

MPG-САPS™ Блистер Пак

Повышение КПД двигателя:

Сохранение тепла

Увеличению степени сжатия

препятствует образований вредных отложений (коксование)

полностью состоит из органических соединений,

не имеет кислотных или щелочных основ

OSN Li-Ion 3.7V 10Ah
EAa123-50008

Заявленная емкость: 10Ач
Реальная емкость: 9,9 - 10,0 Ач
Напряжение: 3.7 В
Токоотдача: 2C / 20А
Максимальная кратковременная токоотдача: 3C / 30А

OSN LiFePO4 3.2V 12Ah
EAa123-50009

Заявленная емкость: 12Ач
Реальная емкость: 12,1 - 12,2 Ач
Напряжение: 3.2 В
Токоотдача: 1,5C / 18А
Максимальная кратковременная токоотдача: 3C / 36А

OSN LiFePO4 3.2V 40Ah
EAa123-50011

Заявленная емкость: 40Ач
Реальная емкость: 38,5-39 Ач
Напряжение: 3.2 В
Токоотдача: 2C / 80А
Максимальная кратковременная токоотдача: 3C / 120А
Размер: 180 Х 100 x 30мм

Интеллектуальная система управления батареями (Smart BMS) Li-Ion / LiFePO4 / Li-Polymer 9 - 60V до 30A

 
 

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме  литий железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 8 до 20 ампер часов

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также других типов свинцово-кислотных аккумуляторов (буферных, стартерных) с номинальным напряжением 60v и ёмкостью от 24 до 40 ампер часов

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме  литий железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 8 до 20 ампер часов

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 8 до 14 ампер часов

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий-ионных, литий-магниевых и литий-полимерных аккумуляторных тяговых батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 36 вольт и ёмкостью 8-14 А·ч.

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий-ионных, литий-магниевых и литий-полимерных аккумуляторных тяговых батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 48 вольт и ёмкостью 8-14 А•ч.

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий-ионных, литий-магниевых и литий-полимерных аккумуляторных тяговых батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 48 вольт и ёмкостью 8-14 А•ч.



Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 36v и ёмкостью от 8 до 14 ампер часов

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также других типов свинцово-кислотных аккумуляторов (буферных, стартерных) с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 20 до 40 ампер часов.

Автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для электротранспорта типов AGM и GEL, а также других типов свинцово-кислотных аккумуляторов (буферных, стартерных) с номинальным напряжением 72v и ёмкостью от 20 до 40 ампер часов.

Зарядное устройство предназначено для зарядки в автоматическом режиме литий ионных, литий магниевых и литий полимерных аккумуляторных батарей для электротранспорта с номинальным напряжением 48v и ёмкостью от 10 до 70 ампер часов

Это самое удачное зарядное предпусковое устройство

 Обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.

 

Циклы - 1500 – 2000

 
 

Количество рабочих циклов: 1500 – 2000

<< пред   1   ...  6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16    ...   22   след >>

© UNIMAG