Поделитесь ссылкой на "Контроллер 24V/250W к эл.дв. постоянного тока" с друзьями:
Подробное описание и характеристики "Контроллер 24V/250W к эл.дв. постоянного тока":
Назначение
Контроллер предназначен для регулирования скорости электродвигателей постоянного тока, имеющих номинальное напряжение 24 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность электродвигателя до 360 ватт. Рекомендуется для использования с внешними электродвигателями постоянного тока с редуктором 24v / 250w.
Технические характеристики
- Номинальное рабочее напряжение: 24 v
- Максимальное рабочее напряжение 35 v
- Минимальное напряжение (отсечка аккумулятора с целью сохранения его ресурса) 21v +/- 0.5 v
- Управляющее напряжение: 1 – 4.2v
- Максимальный ток: 15 А
- Номинальная мощность: 250 w
- Максимальная мощность: 360 w
- Максимальная скорость электровелосипеда, с внешним электродвигателем 24v 250W, оборудованного этим контроллером: 25 км/час (может изменяться, в зависимости от диаметра обода)
- Допустимый диапазон температур окружающей среды при эксплуатации : -25 градусов Цельсия / +45 градусов Цельсия.
- Возможность подключения системы PAS (система активирования мотор колеса при вращении педалей)
- Размеры контролера: 85 х 65 х 30 мм
- Длина проводов: 130 мм
- Вес контроллера: 140 гр.
Комплектация
Контроллер Volta К24/250DC
Схема подключения к электродвигателю
Гарантийный талон
Схема электрических соединений набора.
Если по какой либо причине Вам необходимо вращение колеса в другую сторону, то силовые провода электродвигателя – желтый и зеленый нужно поменять местами.
Назначение проводов и разьемов контроллера.
1.Силовые провода: +24 В зеленый, - 24 В желтый,
2. Двухконтактный разъем – к аккумуляторной батарее 24V: красный, черный.
3. Двухконтактный разъем – к замку зажигания : синий, синий.
4. Двухконтактный разъем – к индикатору разряда батареи, на фаре: черный, красный
5.Трехконтактный разъем – к ручке «газа»: зеленый, черный, красный.
6. Двухконтактный разъем (красный и черный провод) – к микровыключателям ручек тормозов.
7. Двухконтактный разъем (красный и черный провод) – подключение фары.
Автоматическое зарядное устройство.
На зарядном устройстве расположена вилка для его подключения к сети 220 вольт и шнур с разьёмам для подключения к аккумуляторам. На корпусе зарядного устройства имеется светодиодный индикатор, который сигнализирует о наличии на входе напряжения 220 В и окончании зарядки аккумулятора.
Внимание! Всегда вначале подключайте зарядное устройство к аккумуляторам, затем к сети 220 В. Отключение необходимо производить в обратном порядке.
Внимание! Перед зарядкой аккумуляторов убедитесь в правильности подключения аккумуляторов к зарядному устройству. Плюсовая клемма аккумуляторной батареи должна подключаться к плюсовому контакту разьёма зарядного устройства, а минусовая клемма аккумуляторной батареи – к минусовому контакту разъёма зарядного устройства. В случае неправильного подключения аккумуляторов к зарядному устройству, оно мгновенно выходит из строя. Причина выхода из строя зарядного устройства однозначно определяется мастером при его разборке и является основанием для отказа в его замене на исправное, или гарантийном ремонте. Если Вы собираете электровелосипед самостоятельно и не уверены в своих знаниях по электротехнике, или у Вас возникли вопросы по правильному подключению аккумуляторов, пожалуйста, всегда обращайтесь в службу технической поддержки «Вольта байкс».
