Email: support @ unimag.ua
(empty)
 
МИД Унимаг
Currency
ru-ua  English  UA 

Catalog

Blog / News

...
.
Версія для друку Версія для друку

Контроллер 36 V/1000W для электродвигателей постоянного тока

Оценить
Артикул:  EVTNK36/1000-DC

Поделитесь ссылкой на "Контроллер 36 V/1000W для электродвигателей постоянного тока" с друзьями:

Подробное описание и характеристики "Контроллер 36 V/1000W для электродвигателей постоянного тока":

Контроллер K36/1000-DC предназначен для подачи питания и регулировки скорости вращения электродвигателей постоянного тока  с  номинальным  рабочим напряжением 36В и мощностью до 1 кВт. В кратковременных режимах реализует мощность до 1,6 кВт. Рекомендуется для использования с электродвигателями постоянного тока с номинальным напряжением 36v, мощностью 1 квт.

Технические характеристики

Номинальное рабочее напряжение

36 В

Напряжение отсечки питания

31,5±0,5 В

Управляющее напряжение

1…4,2 В

Максимальный ток

45 А

Номинальная мощность

1000 Вт

Максимальная мощность

1620 Вт

Габаритные размеры

110*75*40 мм

Вес

240 г

 Комплектация
 - Контроллер K36/1000-DC

- Схема подключения (монтажная)

- Гарантийный талдон

Возможности:

 - Ограничение максимальной скорости

- Отключение питания при падении напряжения АКБ ниже допустимого уровня

- Отключение питания при торможении

Гарантия 1 год

Расширенная гарантия- до 3-х лет.

 

 Преимущества

 Максимальный ток контроллера  K36/1000-DC – 45А, более чем  в 1.6  раза перекрывает требуемый ток для электродвигателей с номинальным напряжением 36 вольт и номинальной мощностью 1000 ватт, как с редуктором, так и без него.

 При этом используется весь потенциал мощности электродвигателя  и исключается выход из строя контроллера из-за перегрева, в самых тяжёлых условиях эксплуатации. Поэтому, применение контроллеров  с ещё бóльшим током,  для электродвигателей мощностью мощностью 1000 Вт, - не требуется. Электронная схема контроллера устойчива к вибрации и  размещена в пылевлагозащитном корпусе. Наличие развитых радиаторов охлаждения обеспечивает эффективный отвод тепла в условиях повышенной температуры окружающей среды.

    Качественные электронные компоненты обеспечивают высокую надёжность контроллера, а энергосберегающая схема, -   минимальное потребление тока.

Автоматическое отключение питания электродвигателя  при торможении (с тормозными ручками, оборудованными микровыключателями),  экономит электроэнергию и увеличивает ресурс электродвигателя.

     Использование контроллера K36/1000-DC,   - повышает эффективность работы  электродвигателя, используя  его возможности на 100%  и немного уменьшает расход электроэнергии за счет оптимизации режимов работы электродвигателя. 

Схема подключения и описание назначения разъемов:

Нумерация разъемов  контроллера на фото (слева направо)

1. Индикатор уровня напряжения  АКБ

2. Индикатор зарядки

3. Замок зажигания

4. Ручка «газа» (акселератора)

5. Подключение ручек тормоза

6. Стоп-сигнал

7. Подключение к аккумуляторной батарее

8. Питание электродвигателя

 

Порядок соединения разъемов контроллера с компонентами

1. Подключите разъем № 8 к силовым проводам электродвигателя. Внимание: минусовый провод контроллера имеет изоляцию синего цвета. В зависимости от способа установки электродвигателя, вы можете изменить полярность подключения. Направление вращения вала двигателя при этом изменится на противоположное.

2. Подключите ручку «газа» (акселератора) к разъему № 4.

3. При использовании ручек тормоза с концевыми выключателями BL-1 или аналогичных – подключите их к разъему № 5.

4. Если на вашем транспортном средстве установлен стоп-сигнал – подключите его к разъему № 6.

5. Подключите разъем № 1 к индикатору уровня заряда аккумуляторной батареи.

6. Для  отключения электропитания контроллера  от аккумуляторной батареи,  рекомендуется использовать замок зажигания  1-ЗЗ(2) , или выключатель, например 2-х позиционную кнопку K-2P. Замок зажигания подключается к разъему № 3. Если вы используете ручку «газа» с встроенным замком зажигания,  Z6-36v, то подключите разъемы ручки к соответствующим разъемам контроллера (№3 – замок зажигания и № 1 – индикатор уровня напряжения батареи). Если  замок зажигания, или выключатель  не используются, для обеспечения работы контроллера следует замкнуть  контакты разъема № 3 между собой.

7. Если ваша аккумуляторная батарея снабжена индикатором зарядки (светодиоды, сигнализирующие  о подключении зарядного устройства) – соедините его контакты с разъемом № 2.

Важно! 

При самостоятельном подключении,  обратите внимание на соответствие цветов проводов на ответных разъемах подключаемого электрооборудования цветам проводов, указанным в настоящей схеме. Цвета проводов, соединяемых с помощью каждого разъёма, должны совпадать. 

Примечания:

-          Использование ручек тормоза с концевыми выключателями (типа BL-1  или датчиков BL-4) экономит запас энергии в аккумуляторной батарее и увеличивает ресурс мотор колеса, мгновенно отключая питание мотор колеса  при торможении. На общую работоспособность системы отсутствие  ручек тормоза  с концевыми выключателями, не влияет.


Есть вопросы?

Вы можете отправить нам на email вопрос(ы) с помощью следующей формы.

Имя:

Email

Пожалуйста, сформулируйте Ваши вопросы относительно Контроллер 36 V/1000W для электродвигателей постоянного тока:


Введите число, изображенное на рисунке
code

© UNIMAG