Email: support @ unimag.ua
(пусто)
 
МИД Унимаг
Валюта:
Русский  English 

Каталог

БЛОГ / НОВОСТИ

...
.
 

МИД Унимаг в социальных сетях:
Твиттер Ютюб Фейсбук 
...

Сообщите о Унимаге своим друзьям

  Если раньше слово «электротранспорт» для большинства людей означало общественный транспорт (трамваи, троллейбусы, метро), то сейчас многие украинцы не по наслышке знают что такое электромобиль, электровелосипед, электросамокат, электроскейт, электроскутер, электромотоцикл, электроквадроцикл. Главные преимущества электротранспорта — это возможность достаточно быстро передвигаться без затрат на топливо, а также не загрязняя окружающую среду. Чтобы управлять электровелосипедом, электроскутером или квадроциклом не требуются водительские права, а также особые навыки, они очень просты в управлении и в эксплуатации. Разнообразие моделей позволяют подобрать именно то транспортное средство, которое подойдет определенному человеку под его определенные потребности (вес в сборе, размеры, способность компактно складываться, ориентация на какой-либо вид местности, скорость, цена).

  В основном весь вышеперечисленный транспорт работает либо от электродвигателя постоянного тока, либо от мотор-колеса которое работает на переменном токе. Мотор-колеса заспицовываются в усиленный обод и ставятся обратно на велосипед. Электродвигатели подвешиваются рядом с колесом. Также для работы электрооборудования велосипеда, скутера и др. нужен контроллер, аккумуляторы, ручка газа, ручки тормоза, а также проводка, соединяющая все составляющие с контроллером. Управление производится ручкой газа, которой Вы сможете увеличивать или уменьшать скорость. В зависимости от конструкции ручки газа велосипед, скутер или квадроцикл оснащается еще кнопкой ограничения скорости и замком зажигания. Торможение происходит при нажатии на ручки тормоза, микровыключатели на ручках отключают мотор.

  В нынешнее время очень большой выбор аккумуляторов как универсальных, так и специальных, разработанных для установки на конкретные участки велосипеда (багажник, рама, подседельный штерь, руль). Благодаря такому обширному выбору можно подобрать лучший аккумулятор для своей модели транспортного средства. Аккумуляторы принципально делятся на два типа свинцово-кислотные и литиевые, это разделение определяет их вес, долговечность и стоимость. Каждый тип акб имеет множество подвидов по емкости и вольтажу. Конечно же чем больше емкость у аккумулятора, тем лучше, но всему есть предел, так как с ростом емкости растет и размер и его вес, что усложняет установку и маневренность электровелосипеда или электроскутера. При покупке любого электровелосипеда или электросамоката в комплекте поставляется зарядное устройство, это компактный девайс, не занимающий много места, аналогичный зарядному устройству для ноутбука, что позволяет всегда возить его с собой. Преимущество электровелосипеда перед электроскутерами, электросамокатами и электроквадроциклами состоит в наличии педалей, которыми мы можете помочь себе при езде (при наличии системы ассистирования педалями PAS, возможно привести в работу мотор несколькими прокручиваниями педалей), а также доехать до места подзарядки при севшем аккумуляторе без особого труда.

  Уже достаточно давно есть в продаже детские машинки и самокаты с маломощными электродвигателями, некоторые из них даже на радиоуправлении, они несомненно приносят радость и детям и родителям. По мере взросления детей многие родители приобретают более мощные электросамокаты, тем самым получая возможность и самим на них ездить и приучать ребенка к езде на более быстром транспортном средстве.

  Сейчас в Украину завозится достаточное количество запчастей и аксессуаров для самостоятельной сборки или усовершенствования уже имеющегося электровелосипеда или электроскутера.

Электровелосипед (1049)
SKD (17)

Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)

<< пред   1   ...  10   11   12   13   14   15   16   17   18   след >>

Светодиодная подсветка колес для безопасного передвижения велосипедистов

Светодиодная подсветка колес для безопасного передвижения велосипедистов

  • Тип протектора: внедорожный
  • Тип протектора: внедорожный
  • Тип протектора: внедорожный
  • Тип протектора: дорожный

Крепеж для оси 10 мм

Крепеж на ось 12 мм

Преобразователь из 24-60V в 12V

 

Для проверки мотор-колес и контроллеров позводяет провести экспресс диагностику мотор - колеса, контроллера ручки "газа" не снимая их с транспортного средства.

ПРЕДОПЛАТА 15%

Провод медный 6 х 0.2мм²

6-ти жильный: 6 - 0.2мм²

Цена за 1 метр

Провод медный 3 х 1.2мм² + 5 х 0.2мм²

8-ми жильный:

  • 3 - 1.2мм²
  • 5 - 0.2мм²
Цена за 1 метр

В комплект входят провода с предохранителями для подключения литиевых или свинцово-кислотных аккумуляторов к контролеру и замку зажигания (если он есть).

В комплект входит разьем с проводами для подключения 4-х свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 12V к зарядному устройству с номинальным напряжением 48V, а так же провода со встроенным предохранителем и двумя разьемамидля подключения свинцовокислотной батареи к контролеру и замку зажигания(если он есть).

В комплект входит разьем с проводами для подключения 2-х свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 12V к зарядному устройству с номинальным напряжением 24V, а так же провода со встроенным предохранителем и двумя разьемамидля подключения свинцовокислотной батареи к контролеру и замку зажигания (если он есть).

В комплект входит разьем с проводами для подключения 3-х свинцово-кислотных аккумуляторов напряжением 12V к зарядному устройству с номинальным напряжением 36V, а так же провода со встроенным предохранителем и двумя разьемамидля подключения свинцовокислотной батареи к контролеру и замку зажигания(если он есть).

Для подключения AGM АКБ 7-14Ah

 
 

Пульт  устанавливается на трубу руля с левой стороны и используется для управления питанием электрооборудования разных транспортных средств. Подключается к контроллеру, имеющему соответствующий разъём, или напрямую в цепь питания элекрооборудования.

Пульт управления мотор-колесом, предназначен для включения и выключения мотор колеса; переключения виртуальных передач в контроллерах, имеющих эту функцию;  контроля заряда аккумуляторной батареи на электровелосипедах, электроскутерах, электроквадроциклах, электросамокатах и другом подобном транспорте, имеющем номинальное напряжение питания 36 вольт.

Экономия до 70% топлива. Увеличение мощности до 50%

 
 

Разъемы соеденительные 2-х контактные, пара

Разъемы соеденительные 2-х контактные, пара

Разъемы соеденительные 3-х контактные, пара

Разъемы соеденительные 4-х контактные, пара

Разъемы соеденительные 6-х контактные, пара

  • Разъемы соеденительные 9-х контактные, пара

Разъемы соеденительные 2-х контактные, пара

Разъём используется для подключения к аккумуляторной батарее зарядного устройства. 

Зубчатый ремень  предназначен для установки на  электросамокаты Volta «Колибри», Volta «Мини райдер»  и аналогичные модели других производителей. 

Комплект из двух ручек на руль диаметром 22мм. Четырехконтактный разьем, где желтый провод на индикатор зарядки, красный провод + 5В., синий провод - -5В., зеленый провод, управление- 1-4,2 В. Длина ручек- 125 мм, длина провода - 2200 мм, вес - 245 гр.

Ручка акселератора с кнопкой включения/выключения электронабора и индикатором уровня заряда батарей.

Ручка акселератора рычажного типа, стандартная

Вес: 0.129 кг.

Ручка акселератора с кнопкой включения/выключения электронабора и индикатором уровня заряда батарей.

Вес: 0.129 кг.

Ручка акселератора с кнопкой включения/выключения электронабора и индикатором уровня заряда батарей.

Длина провода: 1500 мм.

 
 
  • Посадочное место: руль

Ручка акселератора грипшифт с кнопкой включения/выключения электронабора и индикатором уровня заряда батарей.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 24 вольта и замком зажигания,  предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 24 вольта и кнопкой ограничения скорости предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 36 вольт и кнопкой ограничения скорости предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 36 вольта рычажного типа,  предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 36 вольт и кнопкой ограничения скорости предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 48 вольт и кнопкой ограничения скорости предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 48 вольт рычажного типа,  предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

 
 

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 48 вольт и кнопкой ограничения скорости предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 60 вольт и кнопкой ограничения скорости предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

Ручка акселератора (скорости) со светодиодным индикатором уровня зарядки аккумулятора на 36 вольта и замком зажигания,  предназначена для переоборудования велосипеда  в электровелосипед с помощью мотор колеса или внешнего электродвигателя и контроллера, имеющего стандартный разъём для подключения ручки газа.

<< пред   1   ...  10   11   12   13   14   15   16   17   18   след >>

© УНИМАГ